Hexcel, ülemaailmne komposiitide juht ja kosmose uuendaja Jetzero kiirendavad oma partnerlust FAA kiire programmi alusel, et töötada välja Jetzero All Wing Z4 lennukite sertifitseeritud komposiidid. Selle koostöö eesmärk on edendada seguga tiibade keha (BWB) disainilahendusi jätkusuutlikuma lennunduse jaoks.
FAA kiirete eesmärkidega, mis võimaldavad "mittesilindriliste survestatud struktuuride uuenduslikku komposiitootmist", keskendub partnerlus Jetzero Z 4- materjalidele, mis on maailma esimene kommertslik kogu tiivalennuk. Z4 -l on kompaktne kere nelja salongireaga, millest igaühel on spetsiaalsed vahekäigud ja pealadustus, ruumi- ja reisijate kogemus.
Kriitiliselt tagab disain suurema tõstmise ja madalama tõmbe, projitseerideskuni 50% suurem kütusesäästlikkusversus tavapärased sarnase suurusega lennukid. See võib oluliselt vähendada heitkoguseid, toetades lennunduse neto-nulli eesmärke.
Hexcel, kui ainus vertikaalselt integreeritud USA komposiitide tarnija, pakub süsinikkiu ja vaigu infusiooni teadmisi. Selle kodumaine tarneahela positsioon on ainulaadselt toetada jätkusuutlikke lennunduse üleminekuid.
Kevin Brauning, Jetzero struktuurid viivad:
"Hexceli kohandatavad komposiitide teadmised kiirendavad meie Z4 arengut. Nende lahendused on kütusekulu ja heitkoguste vähendamiseks üliolulised."
Stacey Reiersgaard, Hexcel VP:
"See partnerlus kajastab meie pühendumust kosmoseinnovatsioonile. Meie USA-l põhinev vertikaalne integratsioon annab ökotõhusate lennukite jaoks konkurentsieeliseid."
Z4 ülesehituse optimeerimiseks on käimas mitmetee materjali valideerimisprogramm. Sihtides 2030 turustamist, võiks see tehnoloogia kallutada ülemaailmset lennundust15 miljonit tonni aastasKui võetakse vastu 30% keskklassi laevastikest (NASA andmed).
See koostöö tähistab pöördelist sammu net-nulli lennunduse poole, lubades transformatiivset mõju tulevastele lennureisidele.
