Veepõhise vaba aja veetmise turismi integreerimiseks Guangdong-Hong-Hong-Kong-Macao Suur-Bay piirkonnas ja kiirendada sadama- ja laevandussektorite rohelist üleminekut, on Guangzhou sadamavalitsus tugevalt toetanud Pazhou Hong Kong-Macao reisijate terminali ehitamist, kiirendades oma lõplikku heakskiitmist ja ettevalmistustööd. Teatatakse, et"Haizhu laht"-China esimene kodumaiselt ehitatud täielikult süsinikkiust kiirreisilaevaga alustab teenust Pazhou-Hong-Hong-Kongi lennujaama marsruudil pärast Kuu uut aastat.
Klanitud"Haizhu laht"Mõõdab 42,8 meetrit pikkus ja 10,8 meetrit laiusega, mahutavusega 260 reisijat. Selle süsinikkiust kere, mis on toodetud ühe vaguumi moodustavate tehnoloogia abil, saavutab veekiiruse, mis ületab 37 sõlme (68,5 km\/h) Waterjeti tõukejõuga. Võrreldes traditsiooniliste alumiiniumsulamiga veresoontega vähendab see kütusekulu üle 30%, pakkudes samas kergemat kaalu, suuremat tugevust ja kiiremat kiirust.
Pärast operatsiooni pakub laev kesklinnas Guangzhou-Hong-Kongi vahetuste jaoks kiire ja mugav veetranspordi võimalus, laiendades veelgi suurema Bay piirkonna omavahel ühendatud transpordivõrku.
