Süsinikkiust jaht
video

Süsinikkiust jaht

High Gain on kogenud jahil süsinikkiust osade valmistamisel. Oleme tootnud 8 meetri pikkuse konsooli Hongkongi 147 jala pikkusele jahile. Laevaehituse valdkonnas võib uue materjali süsinikkiudu kasutada süsinikkiust jahtidel, süsiniklaevadel ja muudel suurtel laevadel. Süsinikkiud on ideaalne materjal laevaväljaku jaoks, kuna see võib vähendada kere vibratsiooni ja säilitada head juhtmevaba sidekeskkonda laevade vahel.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

product-900-350

product-900-350

High Gain on kogenud jahil süsinikkiust osade valmistamisel. Oleme tootnud 8 meetri pikkuse konsooli Hongkongi 147 jala pikkusele jahile. Laevaehituse valdkonnas võib uue materjali süsinikkiudu kasutada süsinikkiust jahtidel, süsiniklaevadel ja muudel suurtel laevadel. Süsinikkiud on ideaalne materjal laevaväljaku jaoks, kuna see võib vähendada kere vibratsiooni ja säilitada head juhtmevaba sidekeskkonda laevade vahel.

 

Nimi: süsinikkiust jaht

Materjal: süsinikkiud, klaaskiud, aramiidkiud

Suurus: kohandatud

product-900-350

 

Millised on süsinikkiust laevarakenduse eelised?

 

1. Laeva kaalu saab vähendada: süsinikkiust komposiidi tihedus on väga väike, ainult umbes 1,7 g/cm3, mis on palju kergem kui metall ja veidi kergem kui klaaskiud. Kui mõned laeva osad on valmistatud süsinikkiust komposiitmaterjalidest, on kaalu vähendamise efekt väga ilmne. Mõnede jahtide pealiskonstruktsioon ja tekk võivad olla valmistatud süsinikkiust komposiitmaterjalidest ning tegelikke kasutusjuhtumeid on olnud, nii et efekt on suhteliselt hea.

 

2. See võib parandada laeva enda tugevust: süsinikkiust komposiit on üldmõiste, mis sisaldab kahte osa: pidev süsinikkiud ja vaigumaatriks. Epoksüvaigu maatriksit kasutatakse tavaliselt kosmosetööstuses, küllastumata polüester- või vinüülestervaiku aga kasutatakse maatriksina rohkem merenduses ja laevaehituses ning viimane on sobivam. Nii epoksüvaigul kui ka küllastumata polüestervaigul on kõrge tõmbetugevus ja elastsusmoodul, mis on saadud pidevast süsinikkiust. Tegelikus kasutuses võivad need vähendada kere vibratsiooni, taluda suuremaid välisjõude ja neil on suurem ohutus.

 

3. See võib vähendada müra ja parandada kommunikatsiooniefekti: süsinikkiust komposiidi juhtivust saab samuti paindlikult kasutada. Kasutades süsinikkiust komposiiti traadita side ruumi seina kapseldamiseks, võib tegelik varjestusefekt ulatuda 40 dB-ni või rohkem. See tähendab, et süsinikkiudkomposiitide kasutamine võib lahendada probleemi, et näiteks raadiolainete läbipääsust tekkiv moodulite ja nende katla abiseadmete müra takistab laevade traadita sidet.

 

Süsinikkiust laevade kasutamise põhisuunad

 

Praegu on süsinikkiust komposiitide kasutusväärtus laevades kontrollitud, kuid see on tavainimestest kaugel, mitte nii kuulus kui lennukid ja autod. Süsinikkiust komposiitide kasutamise laevaehitustööstuses võib jagada kaheks järgmiseks põhisuunaks.

 

1. Sõjaväe laevad: sõjalaevad vajavad sageli mingit erilist sõjalist jõudlust, nagu heli, magnetism, elekter ja raadiolained. Süsinikkiust komposiit on mittemagnetiline, hea heli- ja laineülekandega ning võib parandada sõjaväelaevade turvalisust. Süsinikkiust komposiidid mitte ainult ei vähenda kere kaalu, vaid integreerivad vahekihti ka filtreerimisfunktsiooniga sageduse valikukihi, et edastada ja vastu võtta elektromagnetlaineid eelseadistatud sagedusel, varjestades sellega teise poole radari elektromagnetlaineid.

 

2. Tsiviiljahid: enamikku tsiviiljahte kasutatakse ainult erasõitudeks. Nõudlus on jahtide kerge kaal, suur tugevus, tugev vastupidavus ja luksus. Süsinikkiust komposiitmaterjale saab kasutada näidikuplokkides, antennides, roolides, tekkides, kajutites, seinaplaatides ja muudes jahtide osades. Need on praktilisemad kui klaaskiud ja klaaskiud. Samas on mustade joonte väljanägemisel rohkem eeliseid välimuselt, mis on omamoodi materjal, mille vastu erajahihuvilised rohkem huvi pakuvad.

product-900-350

Kuum tags: süsinikkiust jaht

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus